Liukuportaat
Liukuportaat
Päivitetty: 01.6.2021
Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.
Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.
1. YLEISTÄ
Liukuportaiden ja -käytävien on noudatettava standardia SFS-EN 115-1+A1 A1, B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Palotilanteessa liukuportaat ja liukukäytävät eivät ole käytettävissä B5, lähde: B5: ISO 21542:2021 Building construction — Accessibility and usability of the built environment
Liukuportaan välittömässä läheisyydessä on oltava luiska tai hissi A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Läheiseen hissiin on oltava opastus A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaat voidaan asentaa vain katettuihin ja suojattuihin tiloihin B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
2. MITOITUS
Liukuportaiden enimmäisnopeus 0,65 m/s (suositus 0,5 m/s) A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden kaltevuuskulma ≤ 30 ° A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden ja -käytävien nimellisleveys 580 mm – 1100 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukukäytävien leveys, kun kaltevuus on ≤ 6° ≤ 1650 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Ostos- ja matkatavarakärryjen pääsy liukuportaisiin on estettävä sopivalla esteellä A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Kampalevyn on oltava luistamaton A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
3. VAPAAT TILAT JA VAROITUSALUEET
Liukuportaan askelman yläpuolella oleva vapaa tila ≥ 2300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukukäytävän astinlevyn tai hihnan yläpuolella on oltava vapaata tilaa ≥ 2300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Vapaan korkeuden tulee ulottua kaiteen päädyn kohdalle ≥ 2300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaan askelman pinnasta mitattu vapaa tila ≥ 2100 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukukäytävän pinnasta mitattu vapaa tila ≥ 2100 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Uloskäynnin edessä olevan vapaan tilan syvyys kaiteen päädystä mitattuna 2500 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Peräkkäisissä liukuportaissa tai – käytävissä vapaan tilan syvyys käytön mukaan A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaista tullessa uloskäynnin vapaan tilan leveys käsijohteiden ulkoreunojen etäisyys + 80 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden ylä- ja alapäässä pitää olla tuntoon perustuva varoitusalue koko portaan leveydeltä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
- Varoitusalueen vähimmäissyvyys 600 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Kulkuväylän jatkeena olevan liukuportaan varoitusalueen vähimmäissyvyys on 1200 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Varoitusalue erottuu lattia- ja maanpinnasta tunto- ja tummuuskontrastilla, jonka suosituksena on 30 % tummuuskontrastiarvo B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Metrojen liukuportaan ylä- ja alapäähän asennetaan kontrastiraidat, jotka ovat 150 mm leveää valkoista salmiakkikuvioista teippiraitaa. Raidat asennetaan aivan liukuportaan eteen koko portaan leveydeltä. B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
4. ASKELMAT JA ASTINLEVYT
Askelman korkeus ≤ 240 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Askelman syvyys ≥ 380 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Askelman leveys (metro) ≥ 1000 mm B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
Askelman otsapinnan on oltava uritettu, urituksen pinta sileä A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Urien leveys on vähintään 5 mm, enintään 7 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Urien syvyys vähintään 10 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Uran harjan leveys vähintään 2,5 mm ja enintään 5 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Alle 6 m:n nostokorkeudella tulee olla 2 tasaista askelmaa portaiden ylä- ja alapäässä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Yli 6 m:n nostokorkeudella tulee olla 3 tasaista askelmaa portaiden ylä- ja alapäässä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Metron vaakasuoraan kulkevat askelmat lyhyt/pitkä liukuporras 3/4 kpl B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
Liukuportaiden molemmissa päissä askelmien on kuljettava vaakasuorassa 800 mm, jos nopeus on alle 0,5 m/s, 1200mm jos nopeus on 0,5-0,65 m/s ja 1600 mm jos nopeus on yli 0,65 m/s A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
5. KAIDE
Askelmien, astinlevyjen ja hihnan puoleisten kaiteen osien on oltava sileitä ja samassa tasossa A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Putoamisvaara estetään vaikeuttamalla ulkopintaa pitkin kiipeämistä A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Kerrostasolla on estettävä kosketus käsijohteeseen kiinteällä esteellä tai suojakaiteella A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Lasikaiteessa käytettävän lasin oltava karkaistua lasia A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
6. KÄSIJOHDE
Kaiteiden päällä on oltava askelmien kanssa samaan suuntaan liikkuva käsijohde A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen leveys 70-100 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen ja kaiteen reunan välinen etäisyys ≤ 50 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen ulkoreunan etäisyys esteestä(seinästä)vaakasuunnassa ≥ 80 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen ulkoreunan etäisyys esteestä pystysuunnassa ≥ 25 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Vierekkäisten liukuportaiden käsijohteiden välinen etäisyys ≥ 160 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Kerrosten leikkauskohdissa käsijohteen yläpuolella on oltava pystysuora kiinnitarttumissuoja, jos etäisyys esteestä on alle 400 mm tai ≥ 300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Ristikkäin menevissä liukuportissa tai liukukäytävissä käsijohteen yläpuolella on oltava pystysuora kiinnitarttumissuoja, jos etäisyys esteestä on alle 400 mm ≥ 300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen yläpinnan ja askelman etureunan tai astinlevyn ja hihnan pinnan välinen korkeus 900-1100 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen vaakasuora osa jatkuu pitkittäissuunnassa kamman ja astinpinnan leikkauslinjasta sisään- ja uloskäynneissä 300 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Kaiteen päädyssä käsijohteen tulee ulottua vaakasuorassa kamman ja astinpinnan leikkauslinjasta 600 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen liikkumisnopeus saa poiketa 0%-+2% todellisesta nopeudesta A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaassa on oltava pysäyttävä valvontalaite, jos käsijohteen nopeus poikkeaa yli 15 s ajan enemmän kuin 15% A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen muotoilun tulee estää sormien kiinni jääminen kaiteen eri osien väliin A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteiden keskiviivojen välinen etäisyys potkulevyjen välistä tulee olla etäisyyttä suurempi ≤ 450 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen sisäänmenokohdassa käsijohteen ulkopinnan uloimman pisteen etäisyys viimeistellystä lattiapinnasta 100-250 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käsijohteen sisäänmenokohdan suojalaite estää sormien ja käsien väliin jäämisen A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
7. POTKULEVY
Potkulevyn oltava pystysuora, tasainen ja puskusaumattu A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Potkulevyn yläreunan ja askelman etureunapinnan etäisyys ≥ 25 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Askelmien, astinlevyjen tai hihnan ja potkulevyn välinen rako ≥ 4 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Potkulevyn tulee täyttää 4 ehtoa; riittävä jäykkyys, rako enintään 4 mm, vaatimukset täyttävät sivuttaisohjaimet, sopivat materiaalit, jotta kitkakerroin nahalle, PVC:lle ja kumille on enintään 0,45 A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
8. TURVALLISUUS
Hätäpysäytyskytkimen etäisyys kamman ja astinpinnan leikkauskohdasta 2,0-3,0 m A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Hätäpysäytyskytkimen korkeus käsijohteen tasalla A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaan sisään- ja uloskäyntien hätäpysäytyskytkimiin on ulotuttava liukuportaan ulkopuolelta A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Pyörätuolien käyttö liukuportaissa on kielletty vaaratilanteiden vuoksi A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Opaskoiran kanssa liikkuva ohjataan käyttämään hissiä A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden ja liukukäytävien kaikki muut paitsi matkustajien käyttämät liikkuvat osat on verhottava joka puolelta umpinaisilla paneeleilla tai seinillä A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukkaudenesto-ominaisuuksien koestusmenettely standardin DIN 51130 mukaisesti A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Ulkona sijaitsevassa liukuportaassa erityisolosuhteet on huomioitava A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Ulkotiloissa liukuportaan tai - käytävän suojaksi on rakennettava seinät ja katto
Sisätiloissa liukkautta estävän pinnoitteen on täytettävä vaatimukset R9 A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Ulkotiloissa liukkautta estävän pinnoitteen on täytettävä vaatimukset R10 A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Käyttöönottotarkastus KTM:n asetus sähköllä toimivien hissien käyttöönotosta ja käytöstä /663/1996 B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Valtioneuvoston asetus koneiden turvallisuudesta 400/2008 huomioon otettava B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Kun suunnitellaan kulkutiet erillisiin konehuonetiloihin, on huomioitava Valtioneuvoston asetus rakennustyön turvallisuudesta 205/2009, sähkötyöt standardien SFS 6000 mukaan B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Kulkutiet liukuporrastiloissa suunnitellaan standardin SFS-EN 115-1+A1 mukaan A1, B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Rollaattoria käyttävä ja tasapainohäiriöitä omaava ohjataan liukukäytävän sijaan hissiin B100, lähde: B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
9. VALAISTUS (katso myös valaistus sisätilassa ja valaistus ulkotilassa)
Valaisimet saa asentaa ympäröivään tilaan tai itse laitteeseen. A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Valaistusvoimakkuus on sovitettava alueen yleisvalaistuksen voimakkuuteen A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Valaistusvoimakkuus sisään- ja uloskäynneissä lattiatasosta mitattuna kamman ja astinpinnan leikkauslinjalla ≥ 50 lx A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden poistumistason valaistusvoimakkuus ≥ 100 lx, suositus 300 lx B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
Liukukäytävän valaistusvoimakkuus ≥ 100 lx B5, lähde: B5: ISO 21542:2021 Building construction — Accessibility and usability of the built environment
Valaistusvoimakkuus koneistotilojen työskentelyalueilla 200 lx A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Metron liukuportaiden ylä- ja alapään vaakasuorien askelmien alle sijoitetaan vihreä ”kampavalo” B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
Metron ulkotilassa olevien liukuportaiden konetila ja kammat varustetaan lämmityksellä B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
10. OPASTUS
Liukuportaiden ja liukukäytävien tulee olla selkeät opasteet lähellä sijaitseviin tarpeellisiin palveluihin kuten hisseille B5, lähde: B5: ISO 21542:2021 Building construction — Accessibility and usability of the built environment
Turvallisuuskilvet muotoiltava standardien ISO 3864-1 ja ISO 3864-3 mukaisesti A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden ja -käytävien turvallisuusopasteiden kuvatunnusten mitoitus Ø ≥ 80 mm A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Pakollinen käskykilpi ”Pidä lapsia kädestä” A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Pakollinen käskykilpi ”Pidä koira sylissä” A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Pakollinen käskykilpi ”Pidä kiinni käsijohteesta” A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Kieltokilpi ”Lastenvaunujen ja -rattaiden kuljettaminen kielletty” A36, lähde: A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
Liukuportaiden alkamista ja päättymistä ilmaisevat äänimerkit tai äänitetyt viestit auttavat näkövammaisia henkilöitä B5, lähde: B5: ISO 21542:2021 Building construction — Accessibility and usability of the built environment
Metron liukuportaat
- Liukuportaat ja hissit varustetaan summereilla, jotka antavat näkövammaisille matkustajille tiedon näiden laitteiden sijainnista. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Äänimerkki kertoo liukuportaan suunnan. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Opastevaloilla ilmaistaan liukuportaan käyntisuunta. Opastevalot sijoitetaan lattialla oleviin pylväisiin. Valot sijoitetaan sekä liukuportaan ylä- että alapäähän. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Portaiden ohjausvalot ovat nk. liikennevalotyyppiä; punainen ja vihreä. Värien lisäksi valoissa symbolit; ruksi (punainen valo) ja nuoli (vihreä valo). LED-valot sijaitsevat tolpissa portaiden edessä, sekä ylä- että alapäissä. B23, lähde: B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
- Lisäksi sellaisissa pitkissä liukuportaissa, joiden käyntisuuntaa usein vaihdetaan, käytetään tarvittaessa myös liukuportaiden yläpuolelle sijoitettuja opastevaloja. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Lattiatasolla olevan opastevalopylvään etäisyys liukuportaan kampapiikistä on vähintään 1300 mm. Kulku portaan ja tolpan väliltä on estettävä. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Pitkän liukuportaan kumpaankin päähän opastevalopylväät, joihin sijoitetaan opastevalojen lisäksi portaan valokenno-ohjauksen lähetin ja vastaanotin, hätäpysäytyskahvat opastustarroineen, käsikäynnistyskytkimet sekä näkövammaisten ohjaamiseen tarkoitetut summerit. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- Pitkän liukuportaan kumpaankin päähän lisätään opastevalopylväiden ja liukuportaiden väliset käsijohteet. B24, lähde: B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
Liukuportaiden ja -käytävien kulkusuunta opastetaan väri- ja nuolisymbolilla. B116, lähde: B116: RT 91-11282 Kiinteistöjen opasteet (maksullinen)
Kulkusuunta voidaan ilmaista laitevalmistajan asentamalla ääniopasteella. B116, lähde: B116: RT 91-11282 Kiinteistöjen opasteet (maksullinen)
Liukuportaiden ovien pielessä on piste- ja kohonumero-opasteet B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys
Lähteet
- A36: SFS-EN 115-1+A1 Liukuportaiden ja liukukäytävien turvallisuus. Osa 1: Rakenne ja asennus (maksullinen)
- B5: ISO 21542:2021 Building construction — Accessibility and usability of the built environment
- B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
- B23: Länsimetron suunnittelukäsikirja
- B24: MSK Metrosuunnittelun käsikirja
- B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
- B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys
- B116: RT 91-11282 Kiinteistöjen opasteet (maksullinen)