SUJUVA
  • INFO
    • suomeksi
    • på svenska
    • in english
  • Esteetön reitti
    • Esteetön reitti
    • Kulkuväylät ulkotilassa
    • Taktiiliopasteet ulkotilassa
    • Taktiiliopasteet sisätilassa
  • Liikenneyhteydet
    • Suojatie
    • Pysäkki
    • Pysäköinti
    • Saattoliikenne
  • Opastus
    • Asema-alueen opasteet
    • Selkokartta
    • Koho-opasteet
  • Valaistus
    • Valaistus ulkotilassa
    • Valaistus sisätilassa
  • Sisäänkäynti
    • Ulko-ovi
    • Tuulikaappi
  • Sisätilat
    • Esteetön WC
    • Esteetön WC, ovi
    • Asiointitila, palvelupiste, automaatti
  • Tasoerot
    • Portaat ulkotilassa
    • Portaat sisätilassa
    • Luiska ulkotilassa
    • Luiska sisätilassa
    • Hissityypit
    • Hissin ominaisuudet kerrostasolla
    • Hissikori ja varusteet
    • Hissikorin painikkeet
    • Liukuportaat
  • Ääniympäristö
    • Akustiikka
    • Induktiosilmukka
    • Puheen avulla tiedottaminen
    • Äänimerkit
    • Puhelinsovellukset
    • Hälytysjärjestelmät, kuultavat ja näkyvät
  • Lähteet

Suojatie

Näytä ohjeet, jotka koskevat
Näytä ohjeet, jotka ovat

Suojatie

Päivitetty: 01.8.2025

Kuvaa klikkaamalla se avautuu suurempana. Kuvassa esitetään esteetön suojatie.

Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.

Kuvaa klikkaamalla se avautuu suurempana. Kuvassa esitetään esteetön suojatie.

Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.

Sisällys
  • 1. YLEISTÄ
  • 2. SUOJATIEN LEVEYS
  • 3. SUOJATIEN REUNAKIVET, JALANKULKU
  • 4. SUOJATIEN REUNAKIVET, KUN VIERESSÄ ON PYÖRÄILIJÄN YLITYSPAIKKA TAI PYÖRÄTIEN JATKE
  • 5. SUOJATIEN VAROITUSALUE JA HUOMIORAIDAT
  • 6. SUOJATIEN KESKISAAREKE
  • 7. SUOJATIEN LIIKENNEMERKIN SIJOITTAMINEN
  • 8. LIIKENNEVALOJEN PAINONAPPI
  • 9. LIIKENNEVALOJEN ÄÄNIMERKIT

1. YLEISTÄ

Tien ylityksen odottamiseen varataan selkeä ja turvallinen tila. Pyörällisiä apuvälineitä käyttäville ja lastenrattaita työntäväville jalankulkijoille odotuslueen syvyyden tulee olla vähintään 2,5 m B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Odotusalue rajataan kaikilta reunoilta jalan tai valkoisella kepillä havaittavalla pintamateriaalilla B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Odotusalueen sivukaltevuus suojatien vieressä ≤ 2 % B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Suojatien tulee olla kohtisuorassa reunakiveen nähden, jotta näkövammainen saa siitä suunnan risteyksen ylitystä varten B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Muiden kuin kulkusuuntaan nähden kohtisuorien ylitysten kohdalla varmistetaan ylityssuunnan tunnistaminen muilla kulkusuuntaa tukevilla elementeillä, esimerkiksi suojatien suunnan osoittavalla raidalla odotusalueen reunassa tai varoittavalla alueella reunatuen edessä. B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Jalkakäytävän kaltevuus suojatien reunatuen vieressä ≤ 5 % B33, B56, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B56: 5222/801A Suojatie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Kapealla jalkakäytävällä kaltevuus suojatien vieressä voi olla ≤ 8 % B33, B56, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B56: 5222/801A Suojatie

Näkövammaiselle suojatien alkamiskohdasta kertovat parhaiten liikennevalojen äänimerkki, varoitusalue ennen suojatietä ja suojatien reunakivi (reunatuki). B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

Reunatuen on oltava poikittain kulkusuuntaan nähden, sillä näkövammainen henkilö päättelee ylityssuunnan sen avulla. Jos tämä ei ole mahdollista (esimerkiksi kaarelta lähtevä suojatie), tulee suojatien ylityssuunta osoittaa muilla tavoin mm aluetta rajaavilla sivujen reunakiveyksillä. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

Suojatiemerkinnän materiaali massaus/betonikivi B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Suojatiemerkinnöissä tulee olla riittävä kontrasti, jotta ne erottuvat. Tummuuskontrastin tulee olla vähintään keskiharmaan ja valkoisen tai keskiharmaan ja mustan eroa vastaava B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Luonnonkivestä, betonikivestä tai massauksella tehdyt suojatiemerkinnät erottuvat hyvin kontrastina kulkuväylän pintamateriaalista ja säilyttävät kontrastieron maalauksia pidempään. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

2. SUOJATIEN LEVEYS

Suojatie merkitään saman levyisenä kuin siihen liittyvä väylä B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Suojatien leveys

  • ≥2500 mm kun nopeus on enintään 50 km/h B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
  • ≥4000 mm kun nopeus on yli 50 km/h, B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
  • 4000-5000 mm linjaosuudella näkyvyyden parantamiseksi (suositus) B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
  • ≥4000 mm B33, B56, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B56: 5222/801A Suojatie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Suojatien leveys (jalankulkijan tila), kun vieressä on pyöräilijän ylityspaikka tai pyörätien jatke

  • ≥4000 mm B34, lähde: B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie
  • ≥3000 mm, minimi ≥2500 mm B60, lähde: B60: 5222/802A Suojatie ja pyörätien jatke
  • ≥2500 mm B74, B75, lähde: B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä

Suojatien leveys, kun pyöräilijän ylityspaikka on samassa tilassa jalankulun kanssa (yhdistetty jk+pp)

  • ≥5000 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • ≥3500 mm (jalankulku ≥2000 mm, pyöräily ≥1500 mm) käytetään vain erikoistilanteissa kun tilaa on hyvin vähän B61, lähde: B61: 5222/803A Suojatie ja pyörätien jatke, kapea ratkaisu
  • ≥4500 mm (jalankulku ≥2500 mm, pyöräily ≥2000 mm) B74, B75, lähde: B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä

Korotetun suojatien leveys, erotettu jkpp

  • ≥7500 mm ((jk ≥4000 mm/erotus 1000 mm/pp ≥2500 mm) B35, lähde: B35: 30187/702 Suojatie, korotettu suojatie
  • ≥5500 mm (jk ≥3000 mm/pp ≥2500 mm) B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie
  • ≥4500 mm (jk ≥2500 mm/pp ≥2000) B72, lähde: B72: 58854 909 Korotettu suojatie ja pyörätien jatke

Kunnossapidon kannalta suositeltava leveys ≥ 2300 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Suojatien leveys; jalankulku ≥3800 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Luiskareunatuen toiminnallinen minimileveys 900 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

3. SUOJATIEN REUNAKIVET, JALANKULKU

Reunatuen tyyppi pystysuora + luiskattu B15, B33, B73, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Reunatuen tyyppi pystysuora + tasoon upotettu B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

  • Pystyreunatuen leveys ≥ 1500 mm B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle
  • Pystyreunatuen leveys 1500-2000 mm B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B33, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle
  • Luiskareunatuen leveys ≥ 2500 mm B33, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Reunatuen tyyppi pystysuora + tasoon upotettu B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

  • Pystyreunatuen leveys ≥ 1500 mm B15, B56, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B56: 5222/801A Suojatie
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B15, B56, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B56: 5222/801A Suojatie
  • Tasoon upotetun reunatuen leveys ≥ 2500 mm B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

Luiskareunakivi nousu 40 mm 150 mm:n matkalla jk:lle B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Luiskattu reunatukiosuus sijoitetaan liittymän puolelle B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie

Alle 4 m levyisissä suojateissä reunatuki toteutetaan kokonaan luiskattuna B33, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Reunatuen tyyppi pystysuora + luiskattu B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

  • Pystyreunatuen leveys ≥ 1500 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • Luiskareunatuen leveys ≥ 2300 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Täysin madallettu reunatuki ei toimi näkövammaisen henkilön kannalta, sillä alle 30 mm tasoeroa ei tunnista valkoisen kepin avulla ja tällöin on vaarana ajoradalle joutuminen. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

4. SUOJATIEN REUNAKIVET, KUN VIERESSÄ ON PYÖRÄILIJÄN YLITYSPAIKKA TAI PYÖRÄTIEN JATKE

  • Pystyreunatuen leveys (jalankulku)

Reunatuen tyyppi pystysuora + luiskattu B15, B34, B74, B75, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie; B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä

  • Pystyreunatuen leveys (jalankulku)
    • ≥ 1500 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
    • 1500-2000 mm B34, lähde: B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie
    • ≥ 1000 mm B74, B75, lähde: B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B34, B74, B75, lähde: B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie; B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä
  • Luiskareunatuen leveys (jalankulku)
    • ≥ 2300 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
    • ≥ 2500 mm B34, lähde: B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie
    • ≥ 1500 mm B74, B75, lähde: B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä; B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä

Reunatuen tyyppi pystysuora + tasoon upotettu B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

  • Pystyreunatuen leveys 1500 mm (jalankulku) B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie
  • Tasoon upotetun reunatuen leveys ≥ 1500 mm, minimi ≥ 1000 mm B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

Luiskareunakiven kohdalla nousu 40 mm 150 mm:n matkalla B15, B26, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B26: Pyöräliikenteen suunnittelu

Reunatuen tyyppi Pystysuora rk+ luiska rk B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

  • Pystyreunatuen leveys ≥ 1500 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • Pystyreunatuen korkeus 40 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • Luiskareunatuen leveys ≥ 2300 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Täysin madallettu reunatuki ei toimi näkövammaisen henkilön kannalta, sillä alle 30 mm tasoeroa ei tunnista valkoisen kepin avulla ja tällöin on vaarana ajoradalle joutuminen. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

5. SUOJATIEN VAROITUSALUE JA HUOMIORAIDAT

Suojatien kohdalla ennen reunakiveä varoitusalue

  • Erikoistasolla, perustasolla voidaan tehdä B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
    • ≥ 750 mm, jos luonnonkiveä B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
    • ≥ 700 mm, jo betonikiveä B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
    • 3 noppakiven raita 300 mm B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie
    • ≥ 700 mm B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Varoitusalueen materiaali, ET (Erikoistaso)

  • valkoinen betonikivi, vaalea ristipäähakattu luonnonkivi B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • valkoinen betonikivi B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Varoitusalueen ja pyörätien reunan erottelu

  • 600-1000 mm erotusalue noppakiveä B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • 2 noppakiven raita B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Vinolla suojatiellä näkövammaiset ohjataan

  • 2 nupukiven raita suojatien reunoilla B33, B56, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B56: 5222/801A Suojatie

Varoitusalueen materiaali, ET (Erikoistaso) nupukivi, noppakivi, huomiolaatta B100, B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille; B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE

Kolmen noppakiven raita on mahdollista havaita valkoisella kepillä B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

Riittävän syvällä valkoisella betonikivetyllä varoitusalueella (vähintään 1 metri) on turvallisuutta lisäävä vaikutus heikkonäköisille ja se osoittaa myös kaikille kulkijoille turvallisen odotusalueen. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

6. SUOJATIEN KESKISAAREKE

Suojatielle tarvitaan keskikoroke, jos yhtenäinen ylitysmatka on ≥ 7000 mm B15, B26, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B26: Pyöräliikenteen suunnittelu

Keskisaarekkeen syvyys

  • ≥ 2500 mm B15, B26, B85, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B26: Pyöräliikenteen suunnittelu; B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • ≥ 2500 mm B33, B56, B73, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie; B56: 5222/801A Suojatie; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle
  • ≥ 3000 mm liikennevaloliittymissä, jos pysähtyminen saarekkeeseen on todennäköistä B26, lähde: B26: Pyöräliikenteen suunnittelu

Keskisaarekkeen 40 mm:n reunatuen osuus (ET)

  • 1500 mm – 2000 mm B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • 1500 mm B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie
  • ≥ 1000 mm (kun myös pp), 1500 mm (kun vain jk) B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Luiskareunatuen leveys (jalankulku) (ET)

  • ≥ 2500 mm B33, lähde: B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • ≥ 1500 mm (kun myös pp), ≥ 2500 mm (kun vain jk) B73, lähde: B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Keskisaarekkeessa upotettu reunakivi

  • ≥ 1000-1500 mm (kun myös pp), ≥ 2500 mm (kun vain jk) B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie

Pyörätien kohdalle suojatiekorokkeella ei tule tasoeroa B15, B26, B73, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B26: Pyöräliikenteen suunnittelu; B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle

Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä johdetaan saarekkeen läpi koko leveydeltään ajoradan tasossa B26, lähde: B26: Pyöräliikenteen suunnittelu

Tiivisti rakennetuissa ympäristöissä näkövammaisten turvallisuutta voidaan parantaa noin 200 mm leveällä jalkakäytävän ja pyörätien väliin tasoon upotetulla noppakiviraidalla tai vastaavalla rakenteella B26, lähde: B26: Pyöräliikenteen suunnittelu

Suojateillä tulee olla saarekkeet ajoneuvoliikenteen kaistojen ja raitiotien välissä, jotta suojatie ja mahdollinen valo-ohjaus voidaan katkaista ja ajoratojen ja raitiotien ylitys voidaan erottaa toisistaan. B21, lähde: B21: Raitioteiden suunnitteluohje

Keskisaarekkeen tulee olla aina korottettu B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

Keskisaarekkeen leveys (jk osuuden leveys, kun jk/pp) ≥ 2500 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Keskisaarekkeen luiskareunatukialueen osuus (ET) ≥ 2500 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Ylityssuunta osoitettava (esim. lohkopintaisella luonnonkiviraidalla) 200-300 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Keskisaarekkeella pystysuoran reunatuen korkeus 40 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Kaikki reunatuet kohtisuorassa ajorataan nähden B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

7. SUOJATIEN LIIKENNEMERKIN SIJOITTAMINEN

Suojatiemerkki tulosuunnan tai ajoradan molemmin puolin tai ajoradan yläpuolelle, jos kaistoja tulosuunnasta 2 tai useampi B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Jos suojatiemerkki sijoitetaan muun merkin kanssa samaan pylvääseen, sijoitetaan suojatiemerkki ylemmäksi B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Ainakin yksi suojatiemerkki sijoitetaan suojatiemaalauksen reunaan tai enintään 2,0 ennen suojatiemaalauksen etureunaa B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Suojatiemerkin etäisyys ajoradan reunasta

  • ≤ 2000 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
  • mikäli näkemät suojatien kohdalla ovat erittäin hyvät ≤ 4000 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022

Suojatiemerkki sijoitetaan heti suojatiemerkinnän reunaan B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Suojatiemerkin etäisyys tiemerkinnästä ≤ 300 mm B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

8. LIIKENNEVALOJEN PAINONAPPI

Valo-ohjatun suojatien painonappikotelossa voidaan käyttää näkövammaisia varten kohokuvioita osoittamaan suojatien suunta ja suojatien ominaisuudet kuten kaistat, liikenteen saapumissuunnat ajokaistoittain ja korokkeet. A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Helsingissä ääniopastetun suojatien painonappikoteloon asennetaan kohokuvio, joka kertoo suojatieylityksen saarekkeiden lukumäärän, kaistojen lukumäärän ja kulkusuunnan. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä

Mikäli käytetään suuntanuolta, tulee sen olla kotelon päällä ja osoittaa suojatiemerkinnän reunalinjan mukaisesti. Keskikorokkeella olevassa painonappikotelossa kohokuvionuoli suunnataan oikeakätisyyden mukaisesti suojatien osalle, jonka suuntaan kuljettaessa painonappi jää kulkijan oikealle puolelle. A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Mikäli käytetään kohokuviota osoittamaan ajokaistoja, liikenteen saapumissuuntia ja korokkeita, tulee kuvio olla painonappikotelon kyljessä siten, että kuviossa lähtöpiste on alhaalla. A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Vinosti lähtevässä suojatiessä tulee osoittaa ylityssuunta lohkottu nuppukivi 300 mm ylityksessä B72, B85, B56, lähde: B56: 5222/801A Suojatie; B72: 58854 909 Korotettu suojatie ja pyörätien jatke; B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Painonapin sijoituskorkeus 900-1100 mm B72, lähde: B72: 58854 909 Korotettu suojatie ja pyörätien jatke

Painonapin etäisyys suojatien reunalinjasta 200-300 mm B72, lähde: B72: 58854 909 Korotettu suojatie ja pyörätien jatke

Painonappi tunnistettavasti koholla ja merkkivalo B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Painonappipylväässä ylityssuunnan osoitin (kohokuvio) B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Painonapissa merkkiääni, kun nappia painaa B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Painonapissa merkkivalo, kun kutsu on annettu B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Liikennevalon painonappi tulee sijoittaa niin, että se on talvellakin painettavissa pyörötuolissa istuen. B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

9. LIIKENNEVALOJEN ÄÄNIMERKIT

Milloin jalankulkijoiden valo-opasteisiin liittyy näkövammaisille tarkoitettuja ääniopasteita, vastaa nopea katkoääni vihreää ja hidas katkoääni punaista valoa A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Nopeassa katkoäänessä ääni katkeaa 300 kertaa minuutissa, äänen ja tauon aikasuhde on 1:1. Hitaassa katkoäänessä ääni katkeaa 30 kertaa minuutissa, äänen ja tauon aikasuhde on 1:4. A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Mikäli suojatien keskikorokkeella on sen kapeuden vuoksi mahdollisuus sekoittaa ääniopasteen tarkoittama suojatien osa, tulee ääniopasteet ohjelmoida antamaan vihreää ääntä ainoastaan silloin, kun suojatien molempien osien jalakulkijaopastimet ovat vihreällä. A12, lähde: A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023

Mikäli ulkomainoslaitteisiin liitetään ääniä, eivät ne saa aiheuttaa häiriötä tai esim. häiritä liikennevalojen ääniopastuksen havainnointia. B45, lähde: B45: Ulkomainoslaitteet, sijoittamisperiaatteet, rakentamistapaohje 2015, Helsingin kaupunki, Rakennusvalvontavirasto

Helsingissä erikoistason liikennevalo-ohjattuihin liittymiin toteutetaan aina ääniohjaus. Lisäksi ääniohjaus toteutetaan kaikissa liikennevalo-ohjtuissa risteyksissä vähintään yhdelle pääkadun ja alueellisten kokoojakadun ylittävälle suojatielle. Pääkadun ylittävälle erilliselle liikennevalo-ohjatulle suojatielle ääniopastus toteutetaan aina. Muiden perustason reitistöön kuuluvien suojatieylitysten ääniopastuksen edellytyksiä tarkastellaan tapauskohtaisesti. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä

Ääniopasteiden äänimerkkien sijoittaminen B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä

  • Ääniopastimet on sijoitettava siten, että ne ovat suorassa linjassa suojatien ulkoreunalla ajoradan yli. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä
  • Ohjaavat raidat ohjaavat näkövammaisen liikkujan painonapin luo. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä
  • Ääniopastimet sijoitetaan vastakkaiselle puolelle kuin pyöräilijöiden painonapit ja pyöräilijöiden ylitystila. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä
  • Yksiosaisten, kaksiosaisten ja kolmiosaisten suojateiden sekä erikoistapausten ääniopastimien sijainnille on annettu tarkemmat ohjeet Helsingin kaupungin Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä -ohjeessa. B47, lähde: B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä

Erikoistason alueilla tulee valo-ohjatuissa suojateissä jalankulkijoiden pääkulkusuunnissa aina olla äänimerkki, perustasolla tarpeen mukaan B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille

Lähteet

  • A12: Traficomin määräys: Liikenteenohjauslaitteiden värit, rakenne ja mitoitus, TRAFICOM//149157/03.04.03.00/2023
  • B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
  • B21: Raitioteiden suunnitteluohje
  • B26: Pyöräliikenteen suunnittelu
  • B33: 30187/700 Suojatie, jalkakäytävä, jalkakäytävä ja 1-suuntainen pyörätie
  • B34: 30187/701 Suojatie, jalkakäytävä ja 2-suuntainen pyörätie, yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie
  • B35: 30187/702 Suojatie, korotettu suojatie
  • B45: Ulkomainoslaitteet, sijoittamisperiaatteet, rakentamistapaohje 2015, Helsingin kaupunki, Rakennusvalvontavirasto
  • B47: Ääniopastuksen periaatteet liikennevalo-ohjatuissa risteyksissä
  • B56: 5222/801A Suojatie
  • B60: 5222/802A Suojatie ja pyörätien jatke
  • B61: 5222/803A Suojatie ja pyörätien jatke, kapea ratkaisu
  • B72: 58854 909 Korotettu suojatie ja pyörätien jatke
  • B73: 58854 910 Suojatie, jalkakäytävältä jalkakäytävälle, jalkakäytävältä jalankulkun ja pyöräväylän jatkelle
  • B74: 58854 911 Suojatie ja pyörätien jatke yhdistetyltä jalankulun ja pyöräilyn väylältä
  • B75: 58854 912 Suojatie ja pyörätien jatke erotetulta jalankulun ja pyöräilyn väylältä
  • B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
  • B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
  • B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys

SUJUVA — Esteettömyysohjeet liikenneasemille ja julkisille tiloille

 

Saavutettavuusseloste