Taktiiliopasteet sisätilassa

Julkaistu 5.2019
Päivitetty 21.10.2020

Etusivu > Esteettömyysohjeet > Taktiiliopasteet sisätilassa

Sisätilan kulkuväylien tuntoon perustuvat opasteet

 


OHJEEN SISÄLLYS

1. YLEISTÄ
2. OHJAAVAT MERKINNÄT
3. VAROITTAVAT MERKINNÄT

LIITTYVÄT KORTIT
LÄHTEET


  • Tiedotus näkövammaisille esteettömästä reitistä vähintään kohokuvioilla ja kontrastisilla kävelypintojen merkinnöillä (A10)
  • Aseman esteetön tuntoon perustuva polku kattaa koko esteettömän reitin/reitistön (B12)
  • Tiedottamista voidaan täydentää äänimajakoilla, kohokuvioiduilla opasteilla, kohokartoilla ja sisänavigointijärjestelmillä (B12)
  • Näkyvät ja tuntoon perustavat merkinnät sijoitetaan keskelle väylän vapaata leveyttä (B12)
  • Esteettömän reitin pituus on lyhin käytännöllinen etäisyys (A10), suositus asemilla ≤ 50 m (B12)
  • Esteetön reitti tulee havaita valkoisella kepillä (B12)
  • Helposti havaittava tuntokontrasti tarkoittaa jalan alla tai valkoisella kepillä tuntuvaa materiaalieroa (B01, B03)
  • Pintamateriaalin pitää kestää kunnossapitoa, vaihtuvaa säätä ja ilkivaltaa (B12)
  • Kohomerkinnät on liimattava ja ruuvattava lattiapintaan tai asennettava saumojen väliin siten, ettei niitä tarvitse erikseen liimata ja ruuvata (B12)
  • Laajan ritilälattian läpi kulkevan esteettömän reitin merkinnän on erotuttava ritilästä (B12)
  • Pyöröoven lisäksi suositellaan asennettavaksi myös esteetön vaihtoehto. Näkövammaisten valkoista keppiä käyttävien suunnistautumista ohjaavat kohomerkinnät kulkuväylän pinnassa johdetaan tälle ovelle (B01)

  • Ohjaavien elementtien tulee erottua selvästi muusta pintamateriaalista sekä värinsä että kohokuviointinsa puolesta (B03)
  • Suunnistautumista kulkuväylällä voidaan ohjata lattian pintaan kiinnitetyllä yhtenäisellä koholistalla (B01)
  • Suunnistautumiseen kulkuväylällä voidaan käyttää myös muuta tuntoaistin avulla havaittavaa materiaalia (B10)
  • Ohjaavalla merkinnällä opastetaan sisäänkäynniltä palvelupisteeseen, hisseille ja muihin pääkohteisiin (B03)
  • Tuntoon perustuvan merkinnän korkeus 5 mm (B03, B12)
  • Tuntoon perustuvan ohjaavan raidan leveys
    • 20-30 mm (B03)
    • ≥ 10 mm, suositus 25-30 mm (B12)
  • Merkinnän profiili on reunoiltaan viistetty (B03)
  • Ohjaavan, tuntoon perustuvan raidan viereen suositellaan asennettavaksi vähintään 200 mm leveä tummuuskontrastivyöhyke, jonka kontrastiarvo on vähintään 30 % (B12)
  • Tummuuskontrastielementti ei saa olla koholla lattian pinnasta (B10)
  • Metroasemilla suunnistamisen helpottamiseksi teipataan ulko-ovilta lippuautomaateille ja laitureille johtaville reiteille ohjausraidat, jotka ovat 150 mm leveää valkoista salmiakkikuvioista teippiraitaa. Hisseille ja liukuportaille johtavia ohjausraitoja voidaan asentaa tarpeen mukaan. (B24)

Suositukset

  • Ohjavan merkinnän tulee olla katkeamaton (C01)
  • Esimerkiksi pitkä voimakasvärinen raita tai hyvin paikallaan pysyvä ja tummuuskontrastina erottuva käytävänmatto sisääntulolta infotiskin suuntaan johdattaa heikkonäköisiä henkilöitä ja muitakin kävijöitä (C40)
  • Karkeampi laatta kulkureitillä tai metallilista ovat selkeitä reittimerkintöjä (C40)
  • Ohjaavan kuvioinnin tulee olla mieluiten koholla, jolloin sitä on helppo seurata valkoisella kepillä. Urat täyttyvät helposti roskista, jolloin niitä voi olla vaikea tunnistaa. (c40)
  • Suuntaa antavia laattoja käytetään osoittamaan reittiä, jos alueella ei ole muuta tuntoaistin havaittavaa pintamateriaalia. Sijoituspaikkoja ovat esimerkiksi terminaalit ja suuret julkiset rakennukset. (C40)

VAROITTAVAT MERKINNÄT

  • Kulkusuunnan haarautumis- ja risteyskohdissa, esteettömän reitin alkamis- ja päättymiskohdissa sekä yli 90 asteen käännöksiin tuntoon perustuva huomiomerkintä (B12)
  • Huomiomerkinnän koko 400 mm x 400 mm (B12)
  • Kohomerkinnän koko Ø 25-35 mm (B12)


 

MÄÄRÄYKSET:

 

A10

Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
18.11.2014, Euroopan komissio


 

OHJEET:

 

B01

Ympäristöministeriön ohje rakennuksen esteettömyydestä
26.3.2018, Ympäristöministeriö


B03

Esteetön rakennus ja ympäristö
2019, Ympäristöministeriö


B10

Näkövammaisia henkilöitä palvelevan moniaistisen suunnistamismenetelmän ja opastejärjestelmän kehittämishanke 5/2017
2017, Liikennevirasto


B12

Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 16, Väylät ja laiturit, 43/2017
21.12.2018, Liikennevirasto


B24

MSK Metrosuunnittelun käsikirja
23.5.2008, HKL


 

SUOSITUKSET:

 


C40

Näkövammaisten liitto ry
https://www.nkl.fi/fi/etusivu/saavutettavuus-esteettomyys

 

Print Friendly, PDF & Email